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Eli airtight SUKISSHUERIA Garage Cafe ガレージカフェ スキッシュエリア
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HARLEY DAVIDSN FLHT TORAIKU トライク ハーレー ダビットソン
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HONDA GL1500 ゴールドウイングGOLDWING
ホンダ・ゴールドウイ グ(HONDA GOLDWING)は、本田技研工 のアメリカ法人が製造し、日本でも正規に輸入され販売されている大型自動二輪車(オートバイ)である。 1975年に1000ccの水平対 4気筒エンジンで登場した。フロント・ダブル、リア・シングルのディスクブレーキはその当時としては贅沢な仕様であった。購入後、すぐにフェアリングとラゲッジを取り付け、自分好みのグランドツアラーに仕立てるユーザーも多かった。すぐ後にホンダは大きな変更を施し、フェアリングとラゲッジを工場で取り付けた。 1980年には工場仕立て ツーリングモデル、GL1100「Interstate」(インターステート)と高級モデル「Aspencade」(アスペンケード)を導入した。1984年には排気量が1200ccに増やされた。 1988年にフルモデルチ ンジを受け、エンジンは水平対向6気筒1520ccとなったが、このモデルより日本国内にも輸入されて正規販売が行なわれた。この販売により日本国内で、排気量750cc超のオートバイ販売が復活することになったが、これはゴールドウイングを白バイとして採用するために行なわれたと語られている。この発売を前にして、某全国紙が「暴走族を刺激する」といった的外れな見解を載せたことは有名である。ちなみにGL1500ベースで、側車が付いたものを皇宮警察、警視庁及び各道府県警で使用している。
 
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Author: watanabehifumi
 
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ガレージカフェ スキッシュエリア
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Night driving 夜間ドライブ ナイトラン NAITORAN SUKISSHUERIA
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Night driving 夜間ドライブ ナイトラン NAITORAN SUKISSHUERIA
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TRIUMPH トライアンフ 1050 SPRNINT STI
GS1400から乗り換え、 まだまだ3000キロ楽し でくださいね、 後方排気がまたすばら いです、 トライアンフ(Triumph)と 、イギリスを拠点とするオートバイ製造販売会社(メーカー)である。また、現在操業しているオートバイ製造販売会社としては最も古い部類の一つでもある。 アーバンスポーツ走り 重視したいわゆるオンロードタイプが主体のカテゴリーで、日本国内では一番売れているカテゴリーでもある。このカテゴリーの車種は、多くがカウルを装着しており、水冷並列3気筒というオートバイとしては珍しい形式のエンジンを搭載し、その独特の出力特性や鼓動感が特徴となっている。スーパースポーツタイプやツアラータイプ、そしてデュアルパーパスタイプもここに含まれる。 スプリントST It still enjoys transferring from GS1400 by 3000 kilos. It does by being taking to...
 
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KAWASAKI 1004 Z2 ZⅡゼットツウ Z RS750 二代目さん 山口 千葉
山口から千葉へ向けて 旅の途中に和歌山でツーリング、そして、 堺へ、うれしいですね、 感謝、 カワサキ・750RS(なな ゃくごじゅうアールエス)およびカワサキ・Z750FOUR(ゼットななひゃくごじゅうフォー)はカワサキが1973年から1978年にかけて製造・販売した総排気量746 ccのオートバイである、 概要通称は「Z2・ゼッ ー(関西では「ゼットツー」若しくは「アールエス(車名の750RSより)と呼ぶことが多い)」。カワサキは1972年に排気量903ccのZ1を発売し、欧米で高い人気を博し販売成績も好調であったが、日本国内では業界の自主規制(大型自動二輪参照)により750cc超のオートバイは販売できなかったため、750ccクラスの国内版モデルが必要であった。当初はZ1のエンジンをボアダウンして発売する予定だったが、結局ボアとストロークの両方を変更して750cc車種として最適化した。日本国内発売当初より驚異的売上を達成し、数々の伝説を生み出した名車となった。 エンジン ボア / ストロークの最適化 ベース機種のZ1(903cc)のボア / ストロークは66×66mmの クエアエンジンであり、将来ボアアップによる1000cc 程度までの拡大は見込 でいたがボアダウンによる750ccへの縮小は視野になかった。ボアダウンのみで750cc程度にしようとすると、そのボア径はおよそ60mmとなる。これでは、 * 給排気バルブがそのま では干渉するため、シリンダーヘッドの新設計が必要となる * ロングストロークとな 「高出力車」のイメージにそぐわない...
 
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Author: watanabehifumi
 
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Night driving 夜間ドライブ ナイトラン NAITORAN SUKISSHUERIA
〒578-0921大阪府東大阪 水走3丁目9番34号℡072-965-6505 fax072-965-6522 営業pm6:00~am2:00 木曜定休squish-aria.com 月極バイクガレージ ライダーズカフェ レンタルピット ダーツバー バイク用品部品販売 オートバイ販売 スノースクート販売 任意保険 自賠責保険取り扱い 車検 修理 カスタム受付
 
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